Renault Trafic trafic long 6 osobowy brygadówka

Renault Trafic trafic long 6 osobowy brygadówka zdjęcie 5
41 000 PLN netto
  • Nr oferty 391027
  • Marka Renault
  • Model Trafic
  • Rok produkcji 2014
  • Rodzaj zabudowy furgon
  • Rodzaj paliwa Diesel
  • Moc silnika 113KM / 83kW
  • Doka tak
  • Stan licznika 280 000 km
  • Liczba miejsc 6
  • Liczba drzwi 5
  • Pojemność silnika 1600 cm³
  • Ładowność 0 kg
  • Kraj pochodzenia Polska
  • Lokalizacja Ostrów Wielkopolski
  • Rata leasingu już od 566 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Wyposażenie

Informacje ogólne


renault trafic long 6 osobowy ,brygadówka


i604 931 500i
Informacje dodatkowe bezwypadkowy, serwisowany w aso, gwarancja, ksiazka serwisowa, stan bardzo dobry

Oferty podobne

2018 / 1.6 / 121 KM / 156 000 km

furgon doka

59 990 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 340125
2019 / 2.0 / 120 KM / 193 000 km

furgon L2H1 doka

54 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 391791
2019 / 1.6 / 120 KM / 143 000 km

furgon doka

41 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397647
41 000 PLN netto
  • Nr oferty 391027
  • Marka Renault
  • Model Trafic
  • Rok produkcji 2014
  • Rodzaj zabudowy furgon
  • Rodzaj paliwa Diesel
  • Moc silnika 113KM / 83kW
  • Doka tak
  • Stan licznika 280 000 km
  • Liczba miejsc 6
  • Liczba drzwi 5
  • Pojemność silnika 1600 cm³
  • Ładowność 0 kg
  • Kraj pochodzenia Polska
  • Lokalizacja Ostrów Wielkopolski
  • Rata leasingu już od 566 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Jakich ciągników siodłowych szukaliśmy w 2016 roku?

03-01-2017

Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »

Kabina Renault Magnum

06-06-2016

Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »

Dlaczego warto kupić używane Renault Premium Route 450 DXi

07-12-2015

Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »