Naczepy firanki, a w zasadzie naczepy kurtynowe to zdecydowanie najczęściej wykorzystywane naczepy zarówno w Polsce, jak i na świecie. Z czego wynika ta popularność? Przede wszystkim z funkcjonalności, ponieważ tego typu naczepy są nie tylko wygodne w załadunku, czy rozładunku, ale umożliwiają transport różnego rodzaju ładunków (zarówno gabarytowych, jak i drobnicowych).
Naczepy firanki to specjalny rodzaj naczepy, który obejmuje konstrukcje zabudowaną po bokach plandekami, które można w wygodny sposób odsłaniać, co ułatwia załadunek i rozładunek przewożonych towarów. Są one dostępne w wersji standard, mega, czyli wyższej oraz varios, gdzie wysokość naczepy może być regulowana. Naczepa tego typu może mieć również podnoszony dach. W efekcie naczepy firanki sprawdzają się przy transporcie praktycznie wszystkich ładunków, które nie wymagają utrzymania określonej temperatury, m.in. produktów spożywczych, mebli, kontenerów z różnego rodzaju towarem, czy agd.
Jaką naczepę firankę kupić? Przede wszystkim dopasowaną do potrzeb oraz specyfiki przewożonych ładunków. W efekcie warto skorzystać z oferowanego przez nas profesjonalnego doradztwa, dzięki któremu kupowana naczepa sprawdzi się w wielu sytuacjach, a jej funkcjonalność będzie naprawdę bogata.
Warto mieć świadomość, że naczepy firanki są dostępne w wielu wersjach, a różnica nie sprowadza się jedynie do wysokości przestrzeni ładunkowej. Tak, jak w przypadku ciągników siodłowych, istotne jest przeznaczenie naczepy. Przy zakupie używanej naczepy przeznaczonej do przewozu "wszystkiego" sprawdź, czy jest to naczepa z systemem multi lock, który w formie zewnętrznej ramy z otworami, pozwala idealnie zabezpieczyć transportowany ładunek. Naczepa firanka z certyfikatem XL, który potwierdza wytrzymałość ścian zewnętrznych naczepy, dzięki można nimi przewozić ładunki bez dodatkowych zabezpieczeń (oczywiście jeśli mają regularne kształty, odpowiedni rozmiar oraz są właściwie załadowane).
Może Ci się zdarzyć konieczność załadunku od góry, do tegu musisz mieć naczepę z odsuwanym dachem. Z kolei do załadunku towarów wysokich lepiej nadaje się naczepa z podnoszonym dachem.
Planując przewóz towarów w zwojach (papier, blacha) zainteresuje Cię pewnie nasza oferta naczep coil mulda, ze specjalnym wgłębieniem umożliwiającym przewożenie takich ładunków. Funkcjonalność zwiększa również kosz paletowy, który stanowi dodatkową przestrzeń dedykowaną dla pustych palet, czy skrzynka narzędziowa, której wyposażenie może okazać się przydatne w trasie.
Jeżeli dużo jeździsz "na pusto" koniecznie rozważ kupno naczepy z osią podnoszoną. Zaoszczędzisz na paliwie, ograniczysz też zużycie elementów zawieszenia i opon. Często rodzaj osi jest jednym z głównych kryteriów wyboru kupowanej naczepy. Naczepy z osiami SAF oraz naczepy z osiami BPW stanowią większość wystawionych u nas ofert.
Naczepy mega to odpowiedź na zapotrzebowanie, głównie przemysłu motoryzacyjnego, na zwiększoną przestrzeń ładunkową. Dzięki niższym kołom i tym samym niżej zawieszonej podłodze, możliwa jest wyższa wysokość naczepy, dostępna do załadunku. Kompromisem pomiędzy naczepą standard a mega jest naczepa typu varios. Dzięki regulowanej wysokości nadwozia może współpracować z ciągnikami standard, jak i lowdeck.
Ze względu niewielką cenę oraz łatwą zbywalność naczepy firanki są chętnie leasingowane przez wszystkie firmy leasingowe. Leasing na naczepę firankę uzyskasz przedstawiając jedynie podstawowe informacje firmowe, a ratę leasingu wyliczysz na kalkulatorze leasingowym online.