Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu

Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 1
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 2
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 3
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 4
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 5
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 6
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 7
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 8
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 9
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 10
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 11
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 12
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 13
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 14
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 15
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 16
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 17
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 18
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 19
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 20
Renault Midlum 220 DXI Fabryczny ADR Sprowadzony Rama Pod Zabudowę , ADR EX II , EX III , AT , FL , OX, Blokada Mostu zdjęcie 21
45 000 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 368364
  • Marka Renault
  • Model Midlum
  • Rok produkcji 2010
  • Rodzaj zabudowy rama
  • Rodzaj paliwa Diesel
  • Moc silnika 220KM / 162kW
  • Liczba osi 2-osie
  • Klasa emisji spalin Euro 5
  • Stan licznika 453 580 km
  • Liczba miejsc 2
  • Pojemność silnika 4764 cm³
  • Ładowność 11500 kg
  • Kraj pochodzenia Francja
  • Lokalizacja Kopana
  • Rata leasingu już od 621 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Wyposażenie

ABS
ADR
Centralny zamek
Elektryczne lusterka
Elektryczne szyby
Immobilizer
Komputer pokładowy
Pneumatyczne zawieszenie
Retarder
Tachograf
Tempomat
Wspomaganie kierownicy

Informacje ogólne



RENAULT MIDLUM 220 DXI Rok produkcji 07.2010r. FABRYCZNY ADR EX II, EX III, AT, FL, OX SPROWADZONY
-Przebieg UDOKUMENTOWANY KSIĄŻKĄ SERWISOWĄ 453580 tys km
-DMC: 16 TON
- Ładowność 11500 KG
-Automatyczna skrzynia biegów

PODWOZIE:
-Rama pod zabudowę o długości: 5.07 m
-Rozstaw osi: 3.80 m
- Tylne zawieszenie pneumatyczne na poduszkach
- Opony: Przód 20%, Tył 30%

KABINA:
- Halogeny
- Tempomat
- Blokada mostu
- Elektryczne szyby
- Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka
- Retarder 5-stopniowy
- Komputer pokładowy

MOŻLIWOŚĆ SPRAWDZENIA POJAZDU W SERWISIE STACJI DIAGNOSTYCZNEJ.
W naszej ofercie posiadamy zabudowy, które można zamontować na wyżej zaprezentowany pojazd, np. kontener, burto-firanka, firanka.
Na zamówienie możemy również założyć NOWĄ zabudowę specjalistycznąTYPU LAWETA, POMOC DROGOWA z najazdami klapą sterowaną hydraulicznie.
Leasing , kredyty i ubezpieczenia na miejscu. Procedura uproszczona bez zaświadczeń ZUS , US. Wymagane dokumenty do kredytu tylko NIP , WPIS DO EWID , REGON + 2 dokumenty tożsamości.
Dzwoń , zrobimy ofertę to nic nie kosztuje (FINANSOWANIE POJAZDÓW p.Maciek Wiśniewski 604 931 500).
Cena: 45 tys + VAT



i604 931 500i
Informacje dodatkowe bezwypadkowy, ksiazka serwisowa, mozliwa zamiana, wlasciciel niepalacy

Pojazdy podobne do Renault Midlum znajdziesz na stronach:

samochody ciężarowe Renault samochody ciężarowe Renault Midlum samochody ciężarowe rama

Oferty podobne

2014 / 280 KM / 144 999 km

rama

52 199 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 336920
2017 / 326 KM / 280 000 km

rama

135 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 353996
2010 / 440 KM / 1 181 374 km

rama

70 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 370892
45 000 PLN netto Faktura VAT
  • Nr oferty 368364
  • Marka Renault
  • Model Midlum
  • Rok produkcji 2010
  • Rodzaj zabudowy rama
  • Rodzaj paliwa Diesel
  • Moc silnika 220KM / 162kW
  • Liczba osi 2-osie
  • Klasa emisji spalin Euro 5
  • Stan licznika 453 580 km
  • Liczba miejsc 2
  • Pojemność silnika 4764 cm³
  • Ładowność 11500 kg
  • Kraj pochodzenia Francja
  • Lokalizacja Kopana
  • Rata leasingu już od 621 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Jakich ciągników siodłowych szukaliśmy w 2016 roku?

03-01-2017

Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »

Kabina Renault Magnum

06-06-2016

Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »

Dlaczego warto kupić używane Renault Premium Route 450 DXi

07-12-2015

Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »