Renault MASTER

Renault MASTER zdjęcie 1
Renault MASTER zdjęcie 2
Renault MASTER zdjęcie 3
Renault MASTER zdjęcie 4
Renault MASTER zdjęcie 5
Renault MASTER zdjęcie 6
Renault MASTER zdjęcie 7
Renault MASTER zdjęcie 8
Renault MASTER zdjęcie 9
99 000 PLN netto
  • Nr oferty 377389
  • Marka Renault
  • Model Master
  • Rok produkcji 2023
  • Rodzaj paliwa Diesel
  • Moc silnika 150KM / 110kW
  • Klasa emisji spalin Euro 6
  • Stan licznika 56 852 km
  • Hamulce Tarczowe
  • Rodzaj zawieszenia resorowe
  • Lokalizacja Olsztyn
  • Rata leasingu już od 1366 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Wyposażenie

Informacje ogólne

Miejsce przechowywania: ul. elska 43 A, 10410 Olsztyn - obejrzyj wideo tej lokalizacji

Pojazdy podobne do Renault Master znajdziesz na stronach:

samochody dostawcze Renault samochody dostawcze Renault Master

Oferty podobne

2023 / 2.3 / 160 KM / 65 000 km

plandeka

145 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 322168
2023 / 2.3 / 165 KM / 29 000 km

plandeka

142 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 332089
2023 / 2.3 / 170 KM / 42 000 km

plandeka

135 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 336784
99 000 PLN netto
  • Nr oferty 377389
  • Marka Renault
  • Model Master
  • Rok produkcji 2023
  • Rodzaj paliwa Diesel
  • Moc silnika 150KM / 110kW
  • Klasa emisji spalin Euro 6
  • Stan licznika 56 852 km
  • Hamulce Tarczowe
  • Rodzaj zawieszenia resorowe
  • Lokalizacja Olsztyn
  • Rata leasingu już od 1366 PLN
Kontakt
Zadzwoń teraz:
Napisz wiadomość:

Jakich ciągników siodłowych szukaliśmy w 2016 roku?

03-01-2017

Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »

Kabina Renault Magnum

06-06-2016

Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »

Dlaczego warto kupić używane Renault Premium Route 450 DXi

07-12-2015

Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »