Mamy do sprzedaży Renault Master L4H2 z 2021 roku. Pojazd ten to brygadówka mogąca pomieścić 7 osób, co czyni go funkcjonalnym rozwiązaniem dla firm wymagających transportu większej liczby pracowników.
Silnik o pojemności 2,3 dCi, generujący moc 145 KM, w połączeniu z manualną, 6-biegową skrzynią biegów, zapewnia odpowiednią dynamikę jazdy. Samochód wyposażony jest w szereg elementów zwiększających komfort i bezpieczeństwo, takich jak klimatyzacja, nawigacja fabryczna, Android Auto & Apple CarPlay, czujniki parkowania z tyłu oraz kamera cofania. Dodatkowo, system BLIS ostrzega o pojazdach w martwym polu, co stanowi istotne wsparcie podczas manewrowania w trudnych warunkach.
W kwestii bezpieczeństwa, pojazd dysponuje poduszką powietrzną kierowcy oraz systemem ABS. Komfort podróży podnoszą elektryczne szyby i lusterka, a także centralny zamek z pilotem. Pojazd gotowy jest do rejestracji.
Zapraszamy do zapoznania się z innymi ofertami, takimi jak Renault Master 2021 czy Furgon Renault Master.
Cena netto 114 999PLN (brutto 141 449PLN)
Dzień Dobry,
Renault Master Lift L4H2
Brygadówka 7-mio osobowa
Rok produkcji 2021
2,3 dCi 145KM/EURO 6
Skrzynia manualna 6-biegowa
Przebieg: 77 000 km
OŚWIADCZAM, ŻE AUTO MA ORYGINALNY PRZEBIEG ZA CO GWARANTUJE POD ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ KARNĄ WEDŁUG art.286 $ 1KK.
!WYPOSAŻENIE!
Od poniedziałku do piątku w godzinach od 9 do 17
W soboty od 9 do 13
Stan pojazdu bardzo dobry, auto gotowe do rejestracji
!UWAGA!
LEASING, KREDYT
DECYZJA W CIĄGU 30 MINUT
UPROSZCZONA PROCEDURA
furgon L4H2 doka
furgon L3H2 doka
furgon L2H2 doka
03-01-2017
Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »
06-06-2016
Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »
07-12-2015
Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »