Mamy do sprzedaży Renault Master w wersji L3H2 z roku 2019. Pojazd napędzany przez silnik diesla o mocy 170KM i pojemności 2300cm3. Samochód o zabudowie furgon charakteryzuje się nowoczesnym wykończeniem oraz wysoką funkcjonalnością.
Przestrzeń ładunkowa ma wymiary wewnętrzne: długość 3,70 m, szerokość 1,76 m, oraz wysokość 1,89 m. Pojazd zapewnia ładowność na poziomie 1316 kg i dopuszczalną masę całkowitą 3500 kg.
Pojazd oferuje bogate wyposażenie, w tym:
Stan wizualny i techniczny jest w bardzo dobrym stanie, a historia serwisowa jest potwierdzona.
Z pełną dokumentacją i możliwością kontroli przed zakupem w Autoryzowanym Serwisie Renault, ten model to opcja dla tych, którzy potrzebują pewnego i funkcjonalnego samochodu dostawczego.
Zachęcamy do zapoznania się z innymi ofertami, typowymi dla L3H2 w roku 2019. Sprawdź więcej szczegółów na:
Dostępność od ręki! Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji.
DOSTĘPNY OD RĘKI !
Uproszczona procedura leasingowa, wpłata 0%
TYLKO U NAS GWARANTOWANA JAKOŚĆ obsługi pozwoli Ci w spokoju zakupić auto do firmy !
- - -
Jesteś z innego regionu kraju
Nie martw się ! Wybrane auto możemy dostarczyć do Ciebie.
- - -
Dziś w ofercie legendarny Renault Master L3H2 MAXI
Topowa jednostka napędowa 170KM BI TURBO !
BOGATE WYPOSAŻENIE DODATKOWE :
☑ tempomat
☑ ekran dotykowy
☑ nawigacja GPS
☑ czujniki parkowania
☑ wejście USB
☑ zabezpieczona część ładowna
i wiele więcej !
Stan wizualny i techniczny BDB.
Historia serwisowa potwierdzona przez bank oraz niezależnego rzeczoznawcę.
*Wcześniejsza rezerwacja do ustalenia ze sprzedawcą*
zaledwie 130tys.km oryginalnego przebiegu
nr vin
książka serwisowa
certyfikat wartości rzeczywistych drogomierza
ostatni wpis przy stanie licznika 130.314km
z dnia 22/10/2024
data pierwszej rejestracji 03.2019
od dziś nie musisz już kupować nowego auta z salonu
SYSTEM KONTROLI JAKOŚCI OFEROWANYCH POJAZDÓW
*REALNA GWARANCJA STANU TECHNICZNEGO*
o szczegóły zapytaj sprzedawcę
PRZY ZAKUPIE U NAS UNIKNIESZ TYPOWYCH PROBLEMÓW
ZWIĄZANYCH Z ZAKUPEM UŻYWANEGO POJAZDU
Z TZW.DRUGIEJ RĘKI !
bardzo poszukiwany model 3,5t
z m.in. klimatyzacją, bluetooth, pakietem elektrycznym,
wzmocnionym tylnym zawieszeniem
oraz pełnym odliczeniem 23% podatku tzw. VAT-1a !
renault master
wersja L3H2
r.prod.2019
wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej:
dł.3,70 szer.1,76 wys.1,89m
całość zabezpieczona sklejką !
ładowność 1316kg
dmc 3500kg
najbardziej poszukiwana jednostka napędowa DCI
poj.2300cm3
moc 170 KM
EURO 6
skrzynia biegów 6
na poziomie 79l/100km
przy bardzo dużej elastyczności !
homologacja na ciężarowy
decyzja kredytowa w 10 minut.
wszystkie formalności na miejscu.
takiej oferty nie znajdziesz !
jeden właściciel
kabina 3-miejsca
wyposażenie m.in.
klimatyzacja
czujniki cofania
zestaw głośnomówiący do tel.
fabryczne radio
wejście zew. do usb
komputer pokładowy
rozkładany-obrotowy stolik
podłokietniki przednie
centralny zamek ster.pilotem
elektryczne szyby
elektryczne lusterka
podgrzewane lusterka
dodatkowe schowki
wspomaganie kierownicy
regulowana kolumna
immobiliser
airbag
abs
etc.
gotowy do rejestracji - 178zł !
(badanie techniczne,tłumaczenia)
możliwość sprawdzenia przed zakupem
w dowolnym Aso Renault !
faktura vat
KONTAKT
604 931 500 JAREK
nasz zespół chętnie odpowie na twoje pytania
w następujących językach:
raty leasing gotówka
niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacja handlową i nie stanowi oferty w
myśl art. 66, paragraf 1. kodeksu cywilnego.
sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy
nieaktualność ogłoszenia.
*naruszenie cudzych praw autorskich w postaci kopiowania w/w opisu jego części
sprowadzi na ciebie konsekwencje prawne*
furgon L3H2
furgon L3H2
furgon L3H2
03-01-2017
Najczęściej do wiadomości podawane są statystyki sprzedaży pojazdów nowych, udostępniane przez poszczególnych producentów. Czytaj dalej »
06-06-2016
Gdyby 26 lat temu zapytać kogoś o najnowocześniejszą ciężarówkę w Europie, nikt nie miałby wątpliwości, że należy tutaj wskazać Renault AE, później znane jako Magnum. Czytaj dalej »
07-12-2015
Renault Premium Route 450 to samochód, który zrobił w Polsce wprost niesamowitą karierę. Ten stosunkowo niewielki ciągnik siodłowy, projektowany z myślą o ciężkiej dystrybucji i transporcie krajowym, w wielu polskich firmach stał się także podstawą floty do transportu międzynarodowego. Czytaj dalej »