Volvo ciągniki siodłowe

2016 / 500 KM / 990 000 km
115 000 pln netto
Nr oferty: 387528
2021 / 500 KM / 449 000 km
295 000 pln netto
Nr oferty: 387527
2013 / 500 KM / 327 000 km
159 000 pln netto
Nr oferty: 387381
2018 / 500 KM / 606 000 km
159 000 pln netto
Nr oferty: 387380
2023 / 500 KM / 310 000 km
329 000 pln netto
Nr oferty: 387331
2019 / 500 KM / 657 000 km
195 000 pln netto
Nr oferty: 387269
2018 / 500 KM / 370 000 km
212 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 387237
2021 / 460 KM / 399 000 km
282 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 387235
2018 / 460 KM / 480 000 km
182 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 387174
2020 / 460 KM / 420 000 km
225 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 387173
2018 / 420 KM / 180 000 km
199 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 387168
2016 / 420 KM / 630 000 km
119 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 386500
2015 / 460 KM / 1 200 000 km
79 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 386006
2017 / 460 KM / 650 000 km
145 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 385955
2017 / 540 KM / 631 000 km
179 000 pln netto
Nr oferty: 385841
2018 / 460 KM / 570 000 km
168 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 385802
2020 / 500 KM / 380 000 km
218 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 385685
2021 / 460 KM / 280 000 km
285 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 385635
Po zdobyciu przez Volvo tytułu samochodu ciężarowego 2014, wzrosło zainteresowanie używanymi ciągnikami siodłowymi Volvo. Dysponujemy pojazdami w kilku wersjach silnikowych. Zapewniamy atrakcyjne warunki leasingu, kredytu i ubezpieczenia.

Firma Volvo pierwszy swój ciągnik siodłowy wyprodukowała w 1977 roku i był to model F10, który był innowacyjny zarówno pod względem bezpieczeństwa, jak i ergonomiom kabiny kierowcy. Koncern Volvo kolejno wypuścił model F12 i F 16. Seria tych ciężarówek przyniosła wielki sukces marce. W 1994 roku firma zastąpiła serię F na FH, który produkowany jest do dzisiaj. Firma produkuje również ciągniki siodłowe z oznaczeniem FM, którą używa się do dystrybucji czy budownictwa. Pojemność silników instalowanych w ciągnikach siodłowych Volvo zależy od modelu i może się wahać pomiędzy 7 a 16 litrów. Najczęściej używanym silnikiem w ciężarówkach Volvo jest potężna 12 litrowa jednostka napędowa. Skrzynia biegów to zazwyczaj 6 biegowy automat, chociaż można kupić 12 biegową przekładnie półautomatyczną lub 14, a nawet 16 biegową manualną skrzynie. Kierowcy chwalą sobie ciągniki Volvo przede wszystkim za wygodną pozycję za kierownicą, ergonomię, czy czytelność wskaźników. Dużo punktów ciężarówki zdobyły za prowadzenie auta, wyciszenie, a także widoczność. Do minusów można zaliczyć małą kabinę, w której nie wszystko się mieści. Do tego dochodzi ręczne otwieranie daszku. Jak kupować używany ciągnik Volvo to tylko z dużym silnikiem, mała jednostka napędowa będzie mieć problemu podczas podjazdów pod górkę.