MAN ciągniki siodłowe

2020 / 470 KM / 221 000 km
179 000 pln netto
Nr oferty: 398135
2021 / 510 KM / 517 000 km
179 000 pln netto
Nr oferty: 398132
2020 / 510 KM / 460 000 km
210 000 pln netto
Nr oferty: 398131
2016 / 440 KM / 920 000 km
49 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397814
2007 / 440 KM / 1 124 000 km
29 000 pln netto
Nr oferty: 397697
2014 / 440 KM / 535 000 km
108 000 pln netto
Nr oferty: 397509
2021 / 470 KM / 550 000 km
159 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397285
2017 / 460 KM / 682 000 km
78 000 pln netto
Nr oferty: 397118
2022 / 510 KM / 411 000 km
259 000 pln netto
Nr oferty: 396825
2015 / 440 KM / 940 000 km
46 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 396714
2016 / 440 KM / 495 000 km
138 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 396415
2018 / 500 KM / 918 000 km
69 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 395974
2020 / 470 KM / 425 000 km
149 000 pln netto
Nr oferty: 395815
2020 / 470 KM / 352 000 km
149 000 pln netto
Nr oferty: 395814
2015 / 440 KM / 849 946 km
55 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 395362
2017 / 460 KM / 455 000 km
137 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 395251
2021 / 470 KM / 712 000 km
179 000 pln netto
Nr oferty: 395244
2015 / 480 KM / 965 000 km
59 000 pln netto
Nr oferty: 395243
2017 / 420 KM / 640 000 km
76 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 395217
Ciągniki siodłowe MAN sprowadzane są głównie z Niemiec, część z nich pochodzi z autoryzowanej sieci MAN TopUsed. Ciągnik Man TGX utrzymuje się w czołówce sprzedawanych u nas pojazdów. Wszystkie dostępne są za gotówkę, w kredycie i leasingu.

Niemiecka firma MAN zajmuje się produkcją samochodów ciężarowych dwu trzy i czteroosiowych oraz autobusów, a także pojazdów gaśniczych. Ciągniki siodłowe MAN mają zawsze oznaczenie zaczynające się symbolami TG. Ciągniki wyposażone są w różne silniki napędowe, które mogą mieć pojemność 12 czy 16 litrów. Mocne jednostki napędowe pozwalają uciągnąć załadunek rzędu kilkudziesięciu ton bez większego wysiłku. W samochodach ciężarowych MAN można również przebierać nie tylko w rodzajach poszczególnych modeli, wielkości silników, ale także w wielkości kabiny. Do wyboru jest kabina krótka-M, przedłużona-L, przedłużona i podwyższona-LX, jeszcze szersza-XL, lub XLX oraz największa XXL. Kierowcy chwalą sobie te ciężarówki głównie za jakość prowadzenia, dużą ilość schowków, czytelność wskaźników, czy miejsce do spania. Fotel kierowcy również uzyskał satysfakcjonującą opinię. Kierowcy pozytywnie wypowiadają się również na temat pracy silnika i skrzyni biegów. Największą wadą tych aut jest pozycja za kierownicą oraz za duże lusterka wsteczne, które na rondach zasłaniają widoczność. Jakość plastików znajdujących się w kabinie również pozostawia wiele do życzenia.