Sprzedajemy ciągniki siodłowe Scania R, S, G i P. Umożliwiamy skorzystanie z promocyjnych warunków leasingu i taniego ubezpieczenia. Kupowane u nas Scanie pochodzą zarówno z importu jak i od polskich salonów. Część z nich jest bezpośrednio po kontrakcie serwisowym.
Zarówno Scania S, jak i Scania R to ciągniki siodłowe, które dostępne są w wersjach kabinowych Topline oraz Highline. Scania S Highline oraz Scania R Highline to kabina, w przypadku której wysokość wnętrza wynosi 1910 mm. W efekcie jest ono o 310 mm niższe niż w wersji Topline. Zarówno Scania S Topline, jak i Scania R Topline to kabina, której wysokość wnętrza wynosi 2220 mm. Pomiędzy Scanią w wersji S oraz R występują jednak wyraźne różnice, co wynika z faktu, że w przypadku tej pierwszej występuje chociażby płaska podłoga oraz trzy poprzeczki na górnej atrapie (Scania R posiada dwie). W sprzedaży dostępne są również ciągniki Scania R lowdeck oraz Scania S mega, czyli wersje z obniżonym zawieszeniem umożliwiającym transport naczep typu MEGA.
Ciągniki siodłowe Scania Next Gen, które są produkowane od 2018 roku zarówno w wersji S, jak i R napędzają 13 oraz 16-litrowe silniki wysokoprężne. W sprzedaży dostępne są zatem 13-litrowe jednostki napędowe o mocy 410 KM (Scania R410 i Scania S410) oraz 500 KM (Scania R500 i Scania S500). W obu przypadkach zrezygnowano z układu EGR, a zgodność z normą Euro 6 jest osiągana wyłącznie dzięki układowi SCR. Inaczej to wygląda w przypadku 16-litrowych silników wysokoprężnych, ponieważ posiadają one zarówno EGR, jak i SCR. Są to jednostki napędowe o mocy:
- 520 KM (Scania S520 i Scania R520);
- 580 KM (Scania R580 i Scania S580);
- 730 KM (Scania S730 oraz Scania R730).
Zaletą wszystkich wymienionych wyżej jednostek napędowych jest mniejsze zużycie paliwa w odniesieniu do poprzedniej generacji ciągników siodłowych. W efekcie Scania Streamline Euro 6 spala od 5-10% mniej oleju napędowego, co przekłada się na realne oszczędności. Jest to możliwe zarówno dzięki rezygnacji z układu EGR (w silnikach 13-litrowych), co zdecydowanie uprościło konstrukcje, jak i optymalizacji całego układu napędowego. Mniejsze spalanie dotyczy również silników v8, czego przykładem może być Scania R560 v8.
Zarówno ciągniki siodłowe Scania S, jak i Scania R standardowo wyposażone zostały w zautomatyzowane skrzynie biegów Scania Opticriuse, w których wprowadzono hamulec wałka pośredniego. Jest to proste rozwiązanie, dzięki któremu zmiana biegów odbywa się znacznie szybciej niż we wcześniejszych modelach. Korzyścią jest w tym przypadku poprawa osiągów ciągnika, ponieważ zmiana biegu na wyższy następuje przy wyższej mocy.
Ciągniki siodłowe Scania to pojazdy do różnych zastosowań, ponieważ wśród modeli znaleźć można zarówno 410-konną Scanię R410, jak i 730-konną Scanię S730 V8. Co więcej, to właśnie modele z serii S są flagowcami Scanii.
Leasing na Scanię otrzymasz w uproszczonej procedurze, bez zbędnych formalności. Leasingujemy Scanie nawet starsze niż 10-letnie. Leasing na zakup ciągnika siodłowego Scania mogą otrzymać również nowo powstałe firmy.