Volvo ciągniki siodłowe

2018 / 500 KM / 694 000 km
169 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 380959
2016 / 450 KM / 770 000 km
105 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 380954
2017 / 500 KM / 816 000 km
129 000 pln netto
Nr oferty: 380466
2016 / 420 KM / 630 000 km
129 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 380108
2016 / 380 KM / 291 000 km
129 000 pln netto
Nr oferty: 380062
2018 / 500 KM / 380 000 km
53 000 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 380056
2018 / 500 KM / 530 000 km
46 000 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 380055
2019 / 500 KM / 350 000 km
272 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 379742
2016 / 500 KM / 864 000 km
139 000 pln netto
Nr oferty: 379735
2021 / 500 KM / 320 000 km
61 000 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 379161
2018 / 500 KM / 554 000 km
218 000 pln netto
Nr oferty: 378797
2021 / 500 KM / 330 000 km
239 000 pln netto
Nr oferty: 378795
2021 / 460 KM / 397 821 km
62 000 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 378651
2018 / 500 KM / 470 000 km
51 000 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 378343
2017 / 500 KM / 859 000 km
149 000 pln netto
Nr oferty: 378205
2015 / 500 KM / 682 000 km
159 500 pln netto
Nr oferty: 378204
2012 / 500 KM / 1 171 000 km
76 000 pln netto
Nr oferty: 378199
2021 / 500 KM / 350 000 km
61 000 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 378180
Po zdobyciu przez Volvo tytułu samochodu ciężarowego 2014, wzrosło zainteresowanie używanymi ciągnikami siodłowymi Volvo. Dysponujemy pojazdami w kilku wersjach silnikowych. Zapewniamy atrakcyjne warunki leasingu, kredytu i ubezpieczenia.

Firma Volvo pierwszy swój ciągnik siodłowy wyprodukowała w 1977 roku i był to model F10, który był innowacyjny zarówno pod względem bezpieczeństwa, jak i ergonomiom kabiny kierowcy. Koncern Volvo kolejno wypuścił model F12 i F 16. Seria tych ciężarówek przyniosła wielki sukces marce. W 1994 roku firma zastąpiła serię F na FH, który produkowany jest do dzisiaj. Firma produkuje również ciągniki siodłowe z oznaczeniem FM, którą używa się do dystrybucji czy budownictwa. Pojemność silników instalowanych w ciągnikach siodłowych Volvo zależy od modelu i może się wahać pomiędzy 7 a 16 litrów. Najczęściej używanym silnikiem w ciężarówkach Volvo jest potężna 12 litrowa jednostka napędowa. Skrzynia biegów to zazwyczaj 6 biegowy automat, chociaż można kupić 12 biegową przekładnie półautomatyczną lub 14, a nawet 16 biegową manualną skrzynie. Kierowcy chwalą sobie ciągniki Volvo przede wszystkim za wygodną pozycję za kierownicą, ergonomię, czy czytelność wskaźników. Dużo punktów ciężarówki zdobyły za prowadzenie auta, wyciszenie, a także widoczność. Do minusów można zaliczyć małą kabinę, w której nie wszystko się mieści. Do tego dochodzi ręczne otwieranie daszku. Jak kupować używany ciągnik Volvo to tylko z dużym silnikiem, mała jednostka napędowa będzie mieć problemu podczas podjazdów pod górkę.