DAF ciągniki siodłowe

2021 / 480 KM / 421 628 km
35 900 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 398299
2021 / 480 KM / 311 817 km
40 900 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 398126
2021 / 480 KM / 367 410 km
39 900 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397884
2022 / 530 KM / 220 000 km
235 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397812
2021 / 480 KM / 357 320 km
40 000 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397777
2021 / 480 KM / 330 532 km
40 900 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397776
2021 / 480 KM / 337 364 km
40 900 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397775
2021 / 480 KM / 337 446 km
40 900 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397774
2018 / 480 KM / 350 000 km
118 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397733
2020 / 480 KM / 320 000 km
155 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397729
2018 / 480 KM / 696 000 km
79 000 pln netto
Nr oferty: 397702
2013 / 460 KM / 29 000 km
99 000 pln netto
Nr oferty: 397698
2019 / 480 KM / 697 000 km
119 000 pln netto
Nr oferty: 397696
2021 / 480 KM / 356 526 km
162 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397693
2022 / 480 KM / 353 524 km
57 900 EUR netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397654
2016 / 460 KM / 850 000 km
41 900 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397544
2021 / 480 KM / 380 000 km
175 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397541
2020 / 480 KM / 350 000 km
158 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397537
2020 / 480 KM / 400 000 km
162 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397533
2015 / 460 KM / 1 081 681 km
45 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397506
2019 / 260 KM / 300 000 km
158 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 397281
DAF to najczęściej kupowane u nas ciągniki siodłowe. Niemal codziennie dodajemy nowe oferty. Największym wzięciem cieszą się kabiny Super Space Cab, trochę mniejszym Space Cab.

Ciągniki siodłowe DAF produkowane są przez holenderski koncern DAF Trucks NV, przy czym kabiny oraz osie produkowane są na terenie Belgii. Korzenie firmy sięgają 1928 r., w 1949 r. firma zaprezentowała pierwszy samochód ciężarowy. Obecnie firma posiada w swojej ofercie dwa modele ciągników siodłowych CF i XF w zależności od przeznaczenia. Model XF zaprojektowany jest z myślą o długich trasach, natomiast model CF jest modelem bardziej uniwersalnym. Ciągniki siodłowe DAF są różnie oceniane przez klientów. Model XF w starszych wersjach pobierał znaczne ilości oleju. Inne osoby zarzucają częste uszkodzenia pompowtryskiwaczy, co prawda winą obarczane są raczej paliwa, a dokładnie ich jakość, a nie sam pompowtryskiwacz jednak w polskich warunkach jest to dość wyraźna informacja. Zapotrzebowanie na paliwo jest porównywalne do konkurencji, choć nie brakuje też opinii, że mają znacznie większe zapotrzebowanie. Najbardziej ceniącą sobie grupom użytkowników DAFa są oczywiście kierowcy, ponieważ DAF ma duże, przestronne i wygodne kabiny, w których spędzają oni często nawet po kilka tygodni. Podsumowując ciągniki siodłowe DAF mają mieszane opinie, na pewno pod względem ceny zakupu i ceny części nie jest to zły wybór, ponieważ ceny są na dość dobrej pozycji. Jeśli właściciel ma zamiar dbać o takie auto nie powinno być z nim większych problemów.